Камеры для сельхозприцепов, пресс-подборщиков и навесного оборудования

Внимание к колёсам в хозяйстве обычно достаётся тракторам и комбайнам. А вот тракторные прицепы, пресс-подборщики, опрыскиватели, сеялки, косилки, грабли и культиваторы с опорными колёсами обслуживают по принципу «пока едет». Между тем именно эта техника работает в самые напряжённые периоды — на заготовке кормов, посеве, уборке, — и спущенное колесо прицепа с зерном или пресс-подборщика в валке останавливает всю цепочку. У колёс прицепной и навесной техники свои особенности, которые важно учесть при подборе камер.

Какие колёса стоят на прицепной технике

Ассортимент размеров здесь огромен — от маленьких опорных колёс сеялок до крупных колёс зерновых прицепов и перегрузчиков. Условно их можно разделить на группы:

Шины серий IMP (Implement) — специальные шины для сельхозорудий — часто камерные, особенно на технике, которая много лет в эксплуатации. Даже если производитель изначально ставил бескамерные колёса, после ремонтов и повреждений дисков камера становится самым надёжным решением.

Подбор камеры для колёс прицепов и орудий

Правило то же, что и для любых других колёс: камера подбирается по размеру шины, указанному на боковине, и посадочный диаметр должен совпадать строго. Но у прицепной техники есть свои подводные камни:

• Дробные посадочные диаметры. 15.3 и 15 дюймов — это разные размеры. Камеру на 15" поставить в шину 15.3 можно только если её прямо рекомендует производитель как совместимую; в противном случае камера будет работать с перерастяжением.
• Низкопрофильные широкие шины. Размеры вроде 19.0/45-17 или 15.0/55-17 требуют камер, рассчитанных именно на такую форму профиля. Камера от «высокого» размера с тем же диаметром будет образовывать складки.
• Колёса малого диаметра (6–10"). Здесь важна точность: даже небольшая разница в размере сразу сказывается на сроке службы.
• Старые обозначения. На технике, выпущенной давно, можно встретить устаревшие обозначения размеров. Лучше снять колесо, переписать всю маркировку с боковины и подобрать камеру по ней.

Если маркировка стёрлась, измерьте ширину профиля накачанной шины и посадочный диаметр обода. С этими данными подобрать камеру поможет страница подбора камеры.

Вентили для прицепов и навесного оборудования

Выбор вентиля зависит от конструкции диска и доступности колеса:

• TR13 и TR15A — основной вариант для колёс сеялок, пресс-подборщиков, прицепов с дисками под узкое вентильное отверстие.
• TR6 и короткие резиновые вентили — для малых колёс косилок, граблей и опорных колёс.
• TR218A — на крупных колёсах прицепов и опрыскивателей с тракторными дисками.
• TR75A, TR78A, TR179A — изогнутые вентили для прицепов, у которых стоят грузовые диски, в том числе в спаренных колёсах.

Особое внимание — к вентилям колёс, которые расположены близко к раме или к бункеру. Если вентиль трудно достать, давление не будут проверять никогда. Изогнутый вентиль или удлинитель решают эту проблему. Подробнее — в разделе вентилей.

Давление: прицепные колёса часто «забывают»

Типичная ситуация: трактор подкачан по всем правилам, а прицеп с зерном катится на колёсах, которые последний раз накачивали прошлой весной. Для прицепной техники давление так же важно:

• колёса гружёного прицепа нагружены не меньше, чем колёса трактора, а иногда больше;
• недокачанная шина прицепа на дороге сильно греется — и камера вместе с ней;
• на пресс-подборщике недокачка приводит к раскачиванию и неравномерной плотности тюков, а на опрыскивателе — к неровной высоте штанги;
• в колёсах малого диаметра (косилки, грабли) недокачка особенно опасна: камера быстро перетирается о борт шины.

Ориентиры давления (уточняйте по маркировке шины и таблице производителя):

Для прицепов, которые возят зерно с поля на ток по дорогам, давление выставляют по транспортной норме. Пониженное «полевое» давление для них нужно только в случае действительно тяжёлых условий и коротких плеч.

Почему колёса прицепной техники выходят из строя

Анализ отказов камер на прицепной технике показывает несколько основных причин:

1. Перегруз. Прицеп грузят «с горкой», и колёса работают с нагрузкой на треть больше допустимой. Камера перегревается и растрескивается.
2. Повреждения дисков. Диски прицепов и орудий часто гнут при ударах, заваривают, ремонтируют кустарно. Наплывы сварки и заусенцы режут камеру изнутри.
3. Отсутствие ободной ленты на дисках, где она нужна, или изношенная лента.
4. Попадание грязи внутрь шины при разбортовке в поле, без очистки.
5. Долгое хранение на спущенных колёсах. Орудия по полгода стоят под открытым небом на земле, шины деформируются, камеры трескаются на сгибах.
6. Ржавые обода. Коррозия на внутренней поверхности обода — абразив, который за сезон протирает камеру.
7. Старая камера в новой шине. Экономия, которая обычно заканчивается повторной разбортовкой через месяц.

Монтаж камер на малые и средние колёса

Малые колёса кажутся простыми, но ошибок при их монтаже не меньше. Порядок работы:

1. Разберите колесо, если диск разборный, или демонтируйте шину монтировками. Не используйте монтировки с острыми краями — у малых колёс борт шины жёсткий, и камеру легко защемить.
2. Очистите обод от ржавчины, проверьте сварные швы и края вентильного отверстия, при необходимости зачистите.
3. Осмотрите шину изнутри, удалите посторонние предметы, проверьте, нет ли выступающего корда.
4. Припудрите камеру тальком, слегка подкачайте до округлой формы.
5. Заложите камеру, вставьте вентиль. На разборных дисках следите, чтобы камера не попала между половинами диска при сборке, — это самая частая причина разрыва новой камеры на малых колёсах.
6. Затягивайте болты разборного диска крест-накрест, равномерно.
7. Накачайте до посадки бортов, полностью спустите и накачайте снова до рабочего давления.

На разборных дисках накачку проводите в защитной клети или хотя бы колесом к стене, а не стоя над ним. Ослабленный или неправильно собранный разборный диск при накачке может разлететься.

Особенности отдельных видов техники

Пресс-подборщики

Колёса пресс-подборщика работают в условиях постоянной вибрации от поршня или прессовальной камеры и боковых нагрузок при движении по валку. Рулонный пресс с готовым рулоном в камере резко меняет нагрузку на колёса в момент выгрузки. Здесь важно не занижать давление: недокачанное колесо раскачивает машину, и камера испытывает знакопеременные деформации. Проверяйте давление каждую неделю в сезон заготовки — вибрация быстро выявляет любые слабые золотники.

Опрыскиватели

Узкие шины прицепных опрыскивателей работают с переменной нагрузкой: в начале гона бак полон, в конце почти пуст. Давление выставляют по полной нагрузке. Кроме того, колёса опрыскивателя постоянно контактируют с агрохимикатами. Остатки пестицидов и удобрений на резине ускоряют её старение, поэтому после сезона колёса нужно промывать водой. Попадание растворов внутрь шины при разбортовке недопустимо.

Тракторные прицепы

Главный враг прицепных колёс — перегруз и высокая скорость на дороге. Двухосный тракторный прицеп с зерном часто идёт со скоростью 30–40 км/ч по разбитой грунтовке, и колёса получают серьёзные ударные нагрузки. На таких прицепах особенно важны камеры с высокой прочностью резины и правильно подобранные ободные ленты. Камеры Titan Tires Rus в большинстве размеров имеют условно высокий предел прочности на растяжение — 12 МПа, что даёт запас именно для таких режимов.

Хранение прицепной и навесной техники

Большая часть прицепной техники простаивает больше времени, чем работает. Как сохранить колёса:

• ставьте технику на подставки так, чтобы колёса не касались земли или были разгружены;
• если вывесить нельзя — поддерживайте рабочее давление и раз в месяц перекатывайте технику на четверть оборота колеса;
• по возможности храните под навесом: ультрафиолет и перепады температуры старят резину шин и камер;
• не ставьте технику на площадки, где разливают топливо и масла;
• перед хранением очистите колёса от грязи и остатков растений.

Запас камер для хозяйства

Поскольку прицепная техника в хозяйстве разнообразна, разумно составить таблицу размеров всех колёс парка с указанием типа вентиля и держать минимальный запас по самым ходовым размерам — тем, что стоят на прицепах, пресс-подборщиках и сеялках. Это позволит не останавливать работу в сезон. Камеры для сельхозтехники в широком диапазоне размеров — в разделе сельскохозяйственных камер: ассортимент Titan Tires Rus включает более 110 размеров с посадочным диаметром от 8 до 46 дюймов. При оптовом заказе на хозяйство мы комплектуем камеры, вентили и ободные ленты одной поставкой.

И последнее: при каждой замене камеры фиксируйте, что именно стало причиной отказа. Через один-два сезона такая статистика покажет, какие колёса парка требуют ремонта дисков, где систематически не хватает давления, а где пора менять шины. Это гораздо полезнее, чем менять камеры вслепую.